تعرف على سعر تذكرة الأتوبيس الترددي واسماء المحطات وخط سير الأتوبيس الترددي بديل الميكروباص على طريق الدائري، حيث تستعد وزارة النقل لتشغيل الأتوبيسات الترددية أو BRT bus، على الطريق الدائري خلال شهر ديسمبر المقبل.
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي
قال المستشار محمد عيد بكر، المتحدث الرسمي لوزارة الإنتاج الحربي، إن سعر تذكرة الأتوبيس الكهربائي الجديد يخص هيئات وزارة النقل فقط وليس وزارات آخرى.
وعلق “بكر” في تصريح خاص لـ «أوان مصر» بأن وزارة الإنتاج الحربي جهة مصنعة فقط وليست مسؤولة عن أي تفاصيل تخص الأسعار أو شرائحها وفقا للخدمات التي ستقدمها.
مميزات الأتوبيس الترددي طريق الدائري
- يتم إنشاء المسارات اللازمة على الدائري لسير مرحبا أتوبيسات “BRT”.
- تتمتع الأتوبيسات الترددية بعدة مميزات، حيث أنها قادرة على الاتصال إلكترونيا بإشارات المرور ليكون لها الأولوية في المرور وذلك بعد تخصيص حارتين لها، كما تتمتع بالسرعة الفائقة.
- ويمكن لهذه الأتوبيسات نقل 4 آلاف راكب في الساعة، حيث أن الأتوبيس الواحد يسع 170 راكبا.
- تعمل بالطاقة الكهربائية حيث تحد من التلوث، كما أنها مزودة بكاميرات مراقبة.
- هناك 160 مدينة كبيرة في العالم طبقت نظام الأتوبيس سريع التردد بديلًا للمترو.
- عربات الأتوبيس قابلة للزيادة، كما أنها تضاهي في سرعتها مترو الأنفاق وقطارات السكك الحديدية.
- تكلفة 7 كيلومترات من مترو الأنفاق تعادل تنفيذ 425 كم من مسار أتوبيسات التردد السريع.
محطات اتوبيس الدائري الجديد البديل للميكروباص
- الأتوبيسات الترددية التي سيتم تسييرها عبارة عن حافلات كبيرة ستعمل بالكهرباء
- سيتم إنشاء 20 محطة انتظار بطول الطريق الدائرى لاستقلال الأتوبيسات الترددية منها
- الأتوبيسات الترددية ستسير فى مسارات منعزلة على الدائرى
- مخطط بدء تسيير الأتوبيسات الترددية خلال العام المقبل بعد انتهاء خطة تطوير الدائرى
- مع تسيير الأتوبيسات الترددية سيتم وقف سير الميكروباص على الدائرى.
- الأتوبيسات الترددية ستكون البديلة لسيارات الميكروباصات.
- سيتم ربط محطات انتظار الأتوبيسات الترددية بمواقف الأقاليم التي سيتم إنشاءها في مناطق تقاطع الدائرى مع الطرق الرئيسية.
- مخطط إنشاء سلالم كهربائية للصعود والنزول من محطة انتظار الأتوبيسات الترددية.
- يجرى التفاوض مع إحدى الشركات الفرنسية لتشغيل وتولى تسيير الأتوبيسات الترددية.
- الهدف من تسيير الأتوبيسات الترددية تخفيف الزحام على الطريق الدائرى
بالفيديو شكل الأتوبيس الترددي الجديد BRT Bus
وكان وزير النقل الفريق كامل الوزير، قد كشف عن الانتهاء من أعمال تطوير ورفع كفاءة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، سيصبح 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلى جانب الكوبري الحالي.
قد يهمك ايضاً: تعرف على خدمات البنك الأهلي المصري | تفاصيل
